«صاف یا فرکردن موها با موادشیمیایی انجام میشود. این مواد میتوانند روی ساقه مو و حالت آن تاثیر بگذارند. موادی مانند «گلد» که برای صافکردن موها استفاده میشوند، بهنوعی پیوندهای دیسولفیدی موها را میشکنند و آنها را بهگونهای آرایش میدهند که در نهایت ساقه موها صافتر شود…
برای فرکردن موها هم موادشیمیایی خاصی به کار میرود که آرایش پروتئین موها را بههم میریزند و بهشکل جدیدی درمیآورند.» اینها، بخشی از گفتههای دکتر بهروز باریک بین، متخصص پوست، قائممقام مرکز تحقیقات کاربرد لیزر در علومپزشکی و عضو هیات علمی دانشگاه علومپزشکی شهید بهشتی در مورد صاف یا فرکردن موها بود. اگر شما هم طرفدار صاف یا فرکردن موهای خود با موادشیمیایی هستید، بد نیست پیش از هر تصمیمی، این گفتوگو را بخوانید.
چرا تاثیر مواد صاف یا فرکننده مو، موقتی و کوتاهمدت است؟
ادامه مطلب ...
وقتی در یک ترافیک بزرگ گرفتار می شوید، استفاده از میانبرهای موجود خیلی لذت بخش است.جالب است بدانید که سیستم کامپیوتر شما هم دارای چنین میانبرهایی است که وقتی سیستم شما دچار ترافیک نرم افزاری می شود به دردتان می خورد!
کلیدهای ترکیبی Win+R را فشار دهید و در محیط Run، عبارت notepad را وارد نمایید تا نرمافزار Notepad ویندوز باز شود.در ادامه مطلب ...
آی تی افزار: اگر از مرورگر کروم استفاده میکنید و سرعت اجرای برنامهها یا گشت وگذار در میان تبهای فعال در این مرورگر را بررسی کرده باشید مطمئنا به این نتیجه رسیدهاید که کروم برخلاف امکانات و قابلیتهای بسیار خود در یک زمینه هنوز هم ضعف دارد و آن کندی در اجرا و عاملی برای هنگ کردن رایانه است.
متاسفانه در بررسیهای متعدد مشخص شده بازشدن چند تب در این مرورگر حافظه بسیاری از رم را اشغال میکند و سرعت سیستمعامل را خیلی کم میکند. این مشکل گاهی آنقدر دردسرساز میشود که اجرای مرورگر یا بازکردن تبهای جدید در آن نیز بسختی صورت میگیرد.
برای رهایی از این مشکل همواره توصیه میشود افزونههای بیهوده را روی آن نصب نکنید و تا حد امکان تبهای بسیاری را بهطور همزمان باز نکنید. اما گاهی مشکل با این کارها نیز رفع نمیشود و اگر کروم را با فایرفاکس مقایسه کنید، فایرفاکس برنده میدان خواهد بود.
دوست دارید با یکی از بهترین راهکارها برای افزایش سرعت کروم و رفع مشکل کندی یا هنگ کردن آن آشنا شوید؟
از ترفند زیر کمک بگیرید:
۱ـ مرورگر را اجرا کرده روی آیکون منوی اصلی که در بالا سمت راست مرورگر به صورت خطوط افقی بهنمایش درآمده کلیک کنید.
۲ـ از منوی بهنمایش درآمده Settings را انتخاب کنید و در پنجره تنظیمات، صفحه را به پایین اسکرول کرده و روی لینک Show advanced settings کلیک کنید.
۳ـ به بخش System مراجعه کنید و علامت چکمارک کنار گزینه Use hardware acceleration when available را غیرفعال کنید.
۴ـ مرورگر را ببندید و دوباره آن را اجرا کنید.
۵ ـ تغییر سرعت در اجرا و عملکرد مرورگر را بررسی کنید. این روش برای بسیاری از کاربران مفید بوده و مشکل کندی سرعت مرورگر را رفع کرده است.
باتریها همواره بستر پرباری برای افسانهها و سوء برداشتها بودهاند. این قطعات نهچندان کوچک دیجیتال چنان نقش اساسی در زندگی ما دارند که حاضریم برای چند ساعت همراهی بیشتر، مبالغ بسیار بالایی هزینه کنیم. بسیاری کاربران معیارهای عجیبی برای مراقبت از باتری دستگاههای خود در ذهن دارند. اما لازم است بدانیم که بسیاری گفتهها در خصوص باتریها مبنای واقعی نداشته و تنها از برداشتهای غیرتخصصی سرچشمه میگیرد.
اجازه دهید در ادامه، نگاهی داشته باشیم به تعدادی از افسانههایی که در خصوص باتری دستگاههایی نظیر گوشی هوشمند در میان قشر عادی جامعه وجود دارد.
۱. باتریها از نوعی «حافظه» برخوردار هستند
چنین گفتهای به هیچ عنوان صحیح نیست. عدهی بسیاری تصور میکنند که لازم است باتری دستگاه خود را «تمرین و آموزش» داده تا بتواند از نهایت ظرفیت شارژ خود استفاده کند. برای دستیابی به این مورد، کاربرانی هستند که بصورت منظم یا در بازههای زمانی خاصی اقدام به خالی و پر کردن شارژ باتری خود میکنند و نیز هیچگاه تا وقتی شارژ دستگاه ادامه مطلب ...
امین آزاد: خودرو با سفر مظفرالدین شاه به فرنگ و از فرانسه به ایران وارد شد. دو دستگاه رنو که تنها یک دستگاه آن به ایران رسید. می گویند شاه ایران محو تماشای شاهزاده خانمی می شود که خودرو را می راند و پس از معرفی خودرو توسط این شاهزاده خانم شاه ایران، ماشین را می خرد. ورود خودرو به ایران از فرانسه شروع شد و هم اکنون هم صنعت خودرو ایران نسبتا فرانسوی است. صنعتی که البته سال ها جولانگاه خودروهای انگلیسی، آمریکایی و آلمانی بوده است. اما این صنعت و بازارش از اوایل دهه 70 دوباره فرانسوی شده است.
صنعت خودرو ایران بر خلاف آنچه اکثر مردم فکر می کنند با تولید پیکان متولد نشد. بلکه تولد صنعت خودرو ایران سال 1319 با ساخت بدنه اتوبوس و کامیون در ایران آغاز شد. البته اولین شرکت تولید کننده خودرو سواری که فیات ایران بود، در سال 1332 تاسیس شد. تولید اولین محصولات این شرکت که فیات 1100 نام داشت، در سال 1339 انجام شد. شرکت جیپ ایران
ادامه مطلب ...1- برای انجام این کار لازم است به شبکه وایرلس خود وصل شوید. ادامه مطلب ...
تربیت به معنای پروردن است و با ایجاد دگرگونی به منظور دستیابی به کیفیت مطلوب، حاصل می شود، و با عینیت بخشیدن به کمالات بالقوه به طور تدریجی به دست می آید. اگر پدیده ای جاندار و قابل رشد را، از صورت و حالت نامطلوب به سمت کیفیت مطلوب یا بهتر، کمال بخشیدیم، می گوییم او را تربیت کرده ایم، و استعدادهای بالقوه آن را، برای کمال فعلیت بخشیده ایم. بر اساس این تعریف، موضوع قابل تربیت، پدیده های قابل رشد و تکامل پذیری چون انسان ها، حیوانات و گیاهان می توانند باشند و درغیر این موارد کاربردی ندارد؛ زیرا اشیایی که تمام کمالات بالقوه آنها فعلیت یافته یا فاقد کمالات بالقوه اند تربیت هم نمی پذیرند. به همین دلیل است که واژه تربیت در مورد انسان و حیوان و روییدنی ها که رشد و نمو محسوس دارند، به کار می رود و در هر کدام از این موارد نیز معنای خاصی دارد. در مورد انسان، تربیت به معنای رشد گرایش های متعالی و اخلاق نیکو و فعلیت یافتن کمالات بالقوه نفسانی است و درباره حیوانات، رشد غرایز یا عادت دادن آنها به کاری است که مورد نظر تربیت کننده است و در مورد گیاهان، رشد و باروری بیش از حد معمول مراد است که با ایجاد اوضاع مناسب صورت می گیرد.
تربیت چیست؟ مقاله ای به مناسبت هفته ی امورتربیتی و تربیت اسلامی
تعریف و موضوع تربیت:
تحقیقات متعدد نشان داده است سرعت بهبود و آرامش روانی در بیمارانی که بار ناخوشی خود را به دوش میکشند، بیشتر است و نباید خیال کنیم آنکه از بیماریاش میگریزد، آرامتر است.
گاهی بیماران نمیخواهند چیزی از بیماریشان بدانند و مسئولیت بیماریشان را قبول نمیکنند. تصویری که از جهان داریم و نگاهی که جهان به ما میکند، هر دو بر مبنای تلقی ما از خودمان شکل میگیرد. کسی که بر خود اهانت روا میدارد، به دیگران احترام نمیگذارد و دیگران نیز احترامش نمیکنند و تحویلش نمیگیرند.ریشه اعتبار ما، ربط و نسبتی است که با خود برقرار میکنیم و شأنی است که برای خودمان قائلیم. بنیان نظری خودمراقبتی همین است اما چند ملاحظه جدی در این خصوص قابلتامل است:
من المضحک أن تقوم أمریکا الإرهابیة وأذنابها أوکارالإرهاب! بضرب الإرهاب وازاحته من المنطقة ! وفی الوقت نفسه تمول الإرهاب ب500 ملیون دولار فی سوریا تحت مسمیات أخری غیر الدواعش!
الکل یعلم منذ الحرب العالمیة الثانیة وحتى الیوم این ما تقع حروب أو فتن فی العالم ، فید أمریکا مغموسة فیها حتى المرفق بدماء الشعوب وهی الإرهابیة الأولى والأخیرة فی کل الجرائم ضد الإنسان !
وهناک الشواهداکثیرة منها:این جنگ [جنگ هشت ساله]، مظهر و تجلى همهى روحیات خوب و سازندهاى است که یک ملت و یک کشور را مىتواند به تعالى حقیقى برساند.
ادامه مطلب ...
به گزارش خبرگزاری ایسنا، در قسمت ۱۱۷ کارتون پلنگ صورتی به نام «Pink Quackers»، محصول ۱۹۷۲، گربه لاغر کوهی صورتی رنگ که نمایانگر رابطه کاریکاتوری آدمها در عصر خود است، میزبان اردکی میشود که از سفر دور دنیا برگشته و چمدانی را هم به این نشانه همراه خود دارد.
در تصویری از این چمدان کوچک، نام چند کشور روی آن برچسب شده که در بین آنها ایران به وضوح دیده میشود.
جوجه اردک، نماد یک انسان ماجراجو و جهانگرد است که به ایران، یونان، انگلیس، مکزیک، ایتالیا، پاریس و ژاپن سفر کرده که این ماجراجویی مایهٔ شگفت پلنگ صورتی شده است.
این کارتون محبوب در دهه ۶۰ تا ۸۰ میلادی خلق شد و بسیار خوش درخشید، تا آنجا که یک قسمت از مجموعه آن در سال
ادامه مطلب ...بنا به شواهد تاریخی، تاکنون چندین ضریح بر روی مرقد شریف امام رضا (ع) نصب گردیده که ضریح فعلی پنجمین ضریح است.
مضجع مقدس و آرامگاه پاک و نورانی امام رضا(ع)، در آغوش ضریح مقدس و مجللی جای دارد که با صفحه های زرین و سیمین زینت یافته و آیاتی از قرآن کریم بر آن نمایان است و زائران و محبان حضرت از شبکاتش بر آن فضای ملکوتی دیده می دوزند و جلال و ابهتی روحانی بر صفحه ی جانشان پرتو می افکند.
ضریح به عنوان مهمترین نماد مضجع مطهر امام رضا (ع) با چند قرن قدمت، از سابقه ی تاریخی برخوردار است و بی شک قدمت بیش از یک هزار و دویست ساله ی مشهدالرضا و اقبال مسلمانان به زیارت این مکان در طول چندین قرن، زمینه را برای پیدایش صندوق و بعدها ضریح فراهم آورده است.
بنا به شواهد تاریخی، تاکنون چندین ضریح بر روی مرقد شریف امام رضا (ع) نصب گردیده که ضریح فعلی پنجمین ضریح است و در مورد تاریخچه ضریح های نصب شده بر روی مرقد مطهر امام روایات متفاوتی در منابع تاریخی ذکر شده است که شاید اشاره به گوشه ای از آن ها خالی از لطف نباشد.
ضریح اول
اولین ضریح، ضریحی چوبی و تسمه های فلزی، با پوشش طلا و نقره بوده است که در اواسط قرن دهم یعنی در دوران شاه طهماسب صفوی به سال ۹۵۷ ﻫ.ق ساخته و بر روی صندوقچه چوبی نصب شده است.
البته باید اشاره نمود در مورد تاریخچه ضریح اول اختلاف نظر است. برخی از نویسندگان بانی اولین ضریح را نامعلوم دانسته و